SPIDER DUETTO HYBRID

  • Hybrid
  • A partire da 150.000 IVA escl.
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Alfa Romeo Spider Duetto 4°serie.
Un restauro non conservativo che reinterpreta la tradizione italiana con un’estetica senza tempo e orientata al futuro. Partendo da un esemplare di Duetto 2000cc ad iniezione del 1992, il restomod è stato realizzato in collaborazione a rinomate aziende partner, simbolo dell’eccellenza Made in Italy.
Spider Duetto Hybrid
Garage Italia individua e seleziona i modelli che hanno segnato la storia dell’automotive, attualizzandoli con dettagli contemporanei e la conversione elettrica. Stile senza tempo e nuove tecnologie, integrate in maniera funzionale ma discreta.
  • Ibrida
    Propulsione
  • 4 cilindri, 2000 cc
    Motore
  • 122/6000
    hp/rpm
    Potenza
  • 166/4200
    Nm/rpm
    Coppia

I PARTNER

L’IMPIANTO AUDIO CUSTOM Plus
L’impianto audio di Spider Duetto Hybrid è stato creato ad hoc dagli artigiani del suono di Sonus faber. . Il caratteristico suono naturale dell’azienda vicentina è garantito grazie all’utilizzo di materiali naturali come seta, polpa di cellulosa e fibre organiche. Il sistema a 10 canali è amplificato con 700W di potenza. Completa esperienza Sonus faber, open air.
LA VERNICIATURA Plus
La carrozzeria originale, ulteriormente alleggerita e ribattuta, è stata riverniciata nel colore esclusivo GIC.Miramare, realizzato in collaborazione con R-M.
LA PANCA POSTERIORE Plus
La vettura è impreziosita nella paratia e panca posteriore da una modanatura in legno realizzata dai mastri di D-Tales. La lastra in legno utilizzata è stata scurita nei toni, enfatizzandone l’iconico disegno di Ettore Sottsass per Alpi degli anni Ottanta.
LE PANNELLERIE Plus
Poltrona Frau ha fornito la morbida pelle Frau luxury arancione per le pannellerie e i sedili di Spider Duetto Hybrid. Interiors in Motion by Poltrona Frau supera da oltre 40 anni i confini dell’abitare residenziale, specializzandosi nella creazione, realizzazione e fornitura di interni distintivi in pelle nel settore premium automobilistico e non solo.
IL MOTORE HYBRID Plus
La trasformazione non è solo estetica. La revisione delle componenti della vettura si è spinta fino all’ibridizzazione del suo motopropulsore, dando vita alla nuova versione Hybrid. L’autovettura è dotata di un esclusivo sistema K.E.R.S. powered by Newtron con due cicli complementari di funzionamento.

Scheda tecnica

Propulsione
Ibrida
Motore
4 cilindri, 2000 cc
Potenza (hp/rpm)
122/6000
Coppia (Nm/rpm)
166/4200
Cambio
Manuale a 5 marce
Sistema K.E.R.S:
Powered by Newtron Group
Colore
In collaborazione con R-M