7 Palloni d’oro, 3 Champions League, un mondiale ed un palmares che lo ha consegnato alla storia: Leo Messi compie 36 anni ed è pronto ad affrontare l’avventura americana con la maglia dell’Inter Miami. Scopriamo insieme cosa guida il calciatore più grande di sempre. 
Audi Q7
La partnership decennale tra Audi ed il Barcellona ha fatto in modo che Lionel posasse le sue terga su 3 auto della casa tedesca. In foto, l’evento di presentazione di Q7 in collaborazione con l’ormai ex club del calciatore. 340 CV, cambio automatico S tronic ed un abitacolo super spazioso, con la possibilità di collassare i sedili posteriori per aumentare ulteriormente il volume del bagagliaio, Q7 è la soluzione perfetta per fare i bagagli e partire alla volta della Florida.
La partnership decennale tra Audi ed il Barcellona ha fatto in modo che Lionel posasse le sue terga su 3 auto della casa tedesca. In foto, l’evento di presentazione di Q7 in collaborazione con l’ormai ex club del calciatore. 340 CV, cambio automatico S tronic ed un abitacolo super spazioso, con la possibilità di collassare i sedili posteriori per aumentare ulteriormente il volume del bagagliaio, Q7 è la soluzione perfetta per fare i bagagli e partire alla volta della Florida.
Pagani Zonda Tricolore
Motore V12 7.3 L, trasmissione automatica 6 rapporti ed un prezzo che si aggira intorno ai 2 milioni di euro. La Zonda Tricolore è una delle auto più veloci e più costose in circolazione, il gioiello dell’automotive italiano non poteva di certo mancare nella collezione della “pulce”, che richiama il suo amore per l’Italia, che lo lega all’argentino più grande di tutti prima di lui, Diego.
Motore V12 7.3 L, trasmissione automatica 6 rapporti ed un prezzo che si aggira intorno ai 2 milioni di euro. La Zonda Tricolore è una delle auto più veloci e più costose in circolazione, il gioiello dell’automotive italiano non poteva di certo mancare nella collezione della “pulce”, che richiama il suo amore per l’Italia, che lo lega all’argentino più grande di tutti prima di lui, Diego.
Maserati Granturismo MC StradaleQuesto modello entra a far parte del garage di Leo nel 2012 ed esce 5 anni dopo, nel 2017, dopo aver percorso appena 46mila chilometri per la modica cifra di 119,900€. Non esattamente l’affare della vita per colui che se l’è aggiudicata, visto e considerato che un modello nelle stesse condizioni e con gli stessi chilometri viene via per 80mila. Ma il fatto che sia stata guidata da Messi le conferisce certamente quel quid in più per cui si può essere disposti a fare follie. Da notare la chicca delle chicche, la targa personalizzata “1010”.
Ferrari F430 SpiderSorella maggiore della Ferrari 458, la F430 fa il suo debutto nel 2007 riscuotendo un successo enorme che l’ha portata ad essere prodotta per i due anni successivi. Messi possiede una Spider del 2009 che viene presentata proprio nell’anno in cui il campione conquista il primo dei suoi 7 palloni d’oro, manco a farlo apposta. Progettata da Pininfarina coi programmi di simulazione aerodinamica usati per le monoposto di Formula Uno, alla vettura sono stati aggiunti alcuni optional specificamente richiesti dal calciatore, come ad esempio la speciale vernice grigio chiaro.
Cadillac Escalade
Per un calciatore di classe assoluta ci vuole un’auto altrettanto prestigiosa. A seguito di un leggendario “El Clasico” del 2015 Messi fu avvistato mentre festeggiava con la compagna a bordo di una Cadillac Escalade. Il V8 aspirato da 6.2 Escalade combinato con gli spaziosi interni in pelle è il mix perfetto tra eleganza e potenza, le stesse caratteristiche del fenomeno dell’albiceleste.
Per un calciatore di classe assoluta ci vuole un’auto altrettanto prestigiosa. A seguito di un leggendario “El Clasico” del 2015 Messi fu avvistato mentre festeggiava con la compagna a bordo di una Cadillac Escalade. Il V8 aspirato da 6.2 Escalade combinato con gli spaziosi interni in pelle è il mix perfetto tra eleganza e potenza, le stesse caratteristiche del fenomeno dell’albiceleste.
Ferrari 335 S Spider ScagliettiLa Ferrari 335 S Spider Scaglietti è sicuramente la punta di diamante della collezione di Messi. Prodotta nel 1957 e guidata in gara l’anno dopo anche da Stirling Moss, l’auto è stata il pezzo pregiato della collezione di Pierre Bardinon per anni prima che - stando alle indiscrezioni della stampa spagnola - nel 2016, Leo la strappasse al suo rivale di sempre CR7 durante un’asta di Artcurial a Retromobile. Il prezzo? 32 milioni di euro, una sciocchezza.
Audi R8 V10
Chiudiamo con un altro veicolo firmato Audi, l’R8 V10.Prima dell'arrivo dei tre figli (Thiago, Mateo e Ciro), Leo era un amante delle sportive a due posti, e visto che l'Audi era lo sponsor del Barcellona, la scelta non poteva che ricadere sulla potente R8 V10 da 330 km/h, molto in voga anche tra gli altri suoi compagni. Quella dell’argentino era per sua espressa richiesta di colore blu, poi venduta all'asta a Montecarlo per 178.000€.
Chiudiamo con un altro veicolo firmato Audi, l’R8 V10.Prima dell'arrivo dei tre figli (Thiago, Mateo e Ciro), Leo era un amante delle sportive a due posti, e visto che l'Audi era lo sponsor del Barcellona, la scelta non poteva che ricadere sulla potente R8 V10 da 330 km/h, molto in voga anche tra gli altri suoi compagni. Quella dell’argentino era per sua espressa richiesta di colore blu, poi venduta all'asta a Montecarlo per 178.000€.
