Ufficialmente 56enne, ma con il fisico di un ragazzino. Dalla saga di “Fast and Furious” a “XXX” e “Pitch Black”, passando per i “Guardiani della Galassia” e gli “Avengers”, Vin Diesel si è imposto nel panorama cinematografico mondiale per la sua presenza massiccia, i muscoli scultorei e la guida spericolata.Il suo amore per le automobili non traspare solamente guardando i film di cui è protagonista: l’attore californiano originario della contea di Alameda vanta una collezione di bolidi di tutto rispetto che ha letteralmente fatto schizzare la sua street credibility alle stelle.Andiamo a vedere insieme quali vetture fanno parte del furiosissimo garage di casa Vincenzo Gasolio, al secolo Mark Vincent Sinclair III. Piccolo spoiler: la maggior parte di queste sono state anche guidate dall’attore sui set di “Fast and Furious”, e gli sono piaciute talmente tanto da volerne acquistare una replica subito dopo le riprese.
Dodge Charger R/T del 1970I fanatici della saga “Fast and Furious” riconosceranno sicuramente la mitica Dodge Charger R/T del 1970 guidata da Dominic “Dom” Toretto. Pur essendo una delle auto più iconiche presenti nella saga di “Fast and Furious”, dovete sapere che gli esemplari guidati dall’attore erano tutti finti. L’unico esemplare reale presente sul set è stato venduto dal “Volo Auto Museum” per 129.998 dollari ad un collezionista svizzero e in seguito è approdato in Italia.Quest’auto, vista la storia e il suo indiscusso pregio, è molto rara e può arrivare a costi non del tutto accessibili. Basti pensare che il modello presente nel garage di Vin Diesel è stato acquistato a un prezzo di un milione di dollari (al cambio attuale circa 850 mila euro).Particolarità di questa Dodge è l’aggiunta, rispetto alle versioni standard, di un compressore volumetrico 8:71 e un impianto di iniezione elettronica F.A.S.T (Fuel Air Spark Technology) a tre iniettori per cilindro e otto iniettori di protossido d’azoto. In questo modo, la potenza di questo bolide aumenta fino ad oltre 900 CV ai quali vanno aggiunti i 250 CV derivanti dal protossido d’azoto (o N.O.S.) a 8500 giri. Oltre a queste modifiche sono stati effettuati interventi di rinforzo del telaio, sospensioni, freni e dell’assale posteriore per supportare i quasi 1200 CV di potenza.
Dodge Charger SRT8 e Dodge Charter DaytonaLa Charger R/T non è l’unica Dodge presente nel garage dell’attore. Qui svetta anche la Dodge Charger SRT8 e la Dodge Charger Daytona. Quest’ultima, vera e propria chicca per il suo stile unico e il design fuori dagli schemi, è stata guidata dall’attore nell’ultimo capitolo di “Fast and Furious” nella sua versione elettrica.Per quanto riguarda invece la Charger R/T, anch’essa presente nei film della saga, si tratta di un’auto potentissima, forse la più performante di tutte: motore v8 Hemi a camere emisferiche (una particolarità tutta americana) per 470 cavalli.
Chevrolet Chevelle e Chevrolet Corvette Stingray GransportCambiamo casa automobilistica, ora è il turno delle Chevrolet.Nella sua collezione personale ne contiamo due: una Chevrolet Chevelle SS del 1970 e una Chevrolet Corvette Stringay Gransport. Quest’ultima, protagonista di una delle scene più iconiche e ricche di adrenalina dell’intera, è stata messa all’asta in seguito a fine riprese. Quest’auto, unica per design e prestazioni, sfrutta le sospensioni di una Corvette C4 e monta un grosso V7 da 5,7 litri capace di erogare 385 cavalli. Un gioiellino.
Lykan HyperSport“Non c’è niente di più triste che tenere una bestia chiusa in gabbia”, dice Toretto mentre vede quest’auto. Chissà se Vin pensa la stessa cosa visto che ne custodisce una proprio in garage!Doppio motore turbo, con una velocità di 390 km/h e con capacità di passare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi. Propulsore centrale flat 6 biturbo 3,7 litri, per una potenza da 770 cavalli. Le luci della macchina sono fatti di oro bianco, diamanti e zaffiri blu. Stiamo parlando di una delle macchine più esclusive al mondo, di origine libanese e dal valore complessivo di 3 milioni e quattrocentomila dollari, che si aggiudica il personalissimo record di auto più costosa di F&F.
Pontiac BonnevilleQuesta è una delle auto più longeve del mercato americano, prodotta dal 1958 al 2005. Nel caso specifico dell’auto posseduta da Vin Diesel, si tratta di un esemplare di quarta generazione. Ebbene sì, quello con il muso con il logo della Coca Cola, un vero e proprio simbolo yankee. Le performance sono notevoli: motore da 7 litri rispetto ai canonici 6 in grado di erogare quindi più potenza, ben 390 cavalli. Questa beve un sacco, possiamo scommetterci, e di sicuro non Coca Cola.
Mazda RX7La Mazda RX-7 del 1993 è l'unica auto giapponese nella collezione di Vin Diesel. Una bellezza tutta orientale, che ha vinto il premio Import Car of the Year 1993 da Motor Trend.Si tratta di un modello molto speciale, perché è uno dei più rari modelli 2x2 mai realizzati, alimentato da un motore rotativo biturbo da 1,3 litri a 252 cavalli. Proprio in virtù della sua provenienza, ha fatto il suo esordio in versione neroarancio in “Fast and Furious: Tokyo Drift” del 2006, terzo capitolo della saga.
Ne abbiamo dimenticata qualcuna? Quale vi piace di più?
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